Si jugara en primera, Paraná por ejemplo se va a la “B” y demás está decir que la autovía de Concordia no parece New York. No es necesario ser campeón en infraestructura para saber que las calles de la capital provincial son un desastre. Hace días atrás alguien dijo “no hace falta ir a la luna para conocer un cráter”. El estado de la trama vial era una de las críticas que se le hizo a la gestión municipal de Carlos Halle. ¿En qué cambio la capital de la provincia en estos meses de la gestión de Blanca Osuna? 

Por lo pronto, se dice que la carpeta asfáltica que se está “arreglando” en el centro de la ciudad es una capa de cuatro centímetros. En abril fueron publicadas declaraciones de Guillermo Federik, secretario de Planificación, Infraestructura y Servicios, donde dijo en otro medio local: “Toda la gestión de recuperación de pavimento de la administración fraudulenta de Halle fue una operación cosmética, sin rigor técnico”. Suena verdadero. Sin embargo en marzo, un mes antes, el mismo secretario aseguró que “en tres meses” estarían saneadas las calles de Paraná. Es evidente que tenía en sus manos un nuevo vitró.

No son grandes temas de la política: que se anuncie una plantación de 17.000 árboles y sea difícil encontrarlos; que se diga que se van a solucionar los minibasurales que se arman en más de 250 esquinas y baldíos y ocurra muy poco; que se anuncie un plan de “estacionamiento cero” en el microcentro y con una planificación en zonas aledañas y que al día de hoy nada de eso exista o cuánto llevaría describir el estado de todas las escuelas. Las ciudades de entre Ríos parecen las capitales del anuncio y del “plan”. En general se quedan solo en eso. 

Así se podrían enumerar  uno por uno incontables anuncios no cumplidos. No son grandes temas de la política pero molestan en el día a día. Ni hablar del servicio de transporte público: lento, incómodo, apretado y peligroso en horas picos; es cada vez más caro. 

Ante esta situación, Río Bravo ofrece a sus lectores una herramienta: Tire y Pegue. En esta nueva sección se publicarán aquellas cosas que molestan de las ciudades de la provincia. Aquello que falta o lo que está mal hecho. También lo que se anunció y no se hizo, detalles que siempre quedan afuera de las grandes agendas políticas o que presentan abismos entre los discursos y los hechos.

El funcionamiento requiere de la participación de los lectores de Río Bravo. Al correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. se pueden enviar: denuncias por falta de asfalto, quejas por demoras en los colectivos, vidrios rotos en las escuelas  y lo que cada lector crea conveniente. Con esa información se realizará una noticia donde se denunciará el hecho. También se solicita en lo posible una foto -que puede ser tomada hasta de un celular- del problema que se denuncia. Por ejemplo: si es un pozo que hace tiempo que no se arregla de una calle cualquiera, se solicita una foto del pozo y una pequeña descripción de dónde está ubicado. No es necesario para enviar la denuncia pero ayuda a la hora de fundamentar.  

A partir de hoy, Tire y Pegue se pone en marcha, no encontrará grande soluciones, pero es posible sentir el incomparable placer de descargarse.

Publicado por Río Bravo el 30 de agosto de 2012.